基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于有限无数值模拟,针对箱体易变型孔加工过程中的压力形变问题,提出一种改进的减速箱箱体易变型孔加工方法,以提高加工精度,改善减速箱体的总体功能性能.加工结果表明,该方法可以有效改善易变型孔加过过程中由于装夹应力所导致的形变,加工精度完全符合期望要求.
推荐文章
小型蜗轮减速器箱体加工工装的设计及应用
蜗轮减速器
箱体
加工
工装夹具
轴承孔60°轴线空间相交减速器镗加工与测量
工艺分析
空间相交
辅具设计
检测
钳工操作中孔加工方法的改进探索
钳工操作
钻孔加工
钻头改进
特殊孔
减速器箱体模态分析与试验验证
减速器箱体
脉冲锤击法
模态试验
ERA模态识别法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减速箱体易变型孔加工方法的改进
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 减速齿轮箱 孔加工 结构形变 加工工艺
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 机械制造技术
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 TG5
字数 1294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2012.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关荣鑫 6 7 2.0 2.0
2 赵玉凯 6 13 3.0 3.0
3 刘中令 3 5 2.0 2.0
4 张祥儒 4 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减速齿轮箱
孔加工
结构形变
加工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
论文1v1指导