直升机复合材料桨叶的疲劳寿命计算

• 作者: 曹国廷 罗晓平
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 线性累积损伤理论 疲劳寿命 直升机桨叶 复合材料
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 292-297
• 分类号: O346.2|V275
• 语种: 中文

摘要

着重说明直升机复合材料桨叶安全寿命的计算方法.首先分析某型直升机的飞行任务剖面、桨叶载荷谱及材料的疲劳特性,然后利用迈勒线性累积损伤理论计算桨叶的安全疲劳寿命,并分析不同飞行状态及载荷变化对疲劳寿命的影响.计算结果证实直升机复合材料桨叶在正常飞行状态下的无限寿命设计理念.该方法可用于在直升机设计阶段对复合材料构件的疲劳寿命进行评估校核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗晓平	空军第一航空学院航空修理工程系	10	8	1.0	2.0
2	曹国廷	空军第一航空学院航空修理工程系	5	7	1.0	2.0