欧盟航空碳税冲击波

• 作者: 罗普
• 来源期刊: 能源
• 学科: 物理学
• 关键词: 航空公司 欧盟 碳税 冲击波 碳排放量 总量指标 时间
• 年，卷（期）: nyb,（2）
• 页码范围: 80-81
• 页数: 2页
• 分类号: O347.5

摘要

业界担心，欧盟推行航空碳税，不仅会增加航空公司的成本压力，而且会引发反制措施，进而爆发贸易战。 从2012年1月1日起，几乎所有在欧盟境内起降航班的碳排放量都将受限，一时间“欧盟碳税”的阴影席卷全球航空公司。 新法案执行的第一年，航空公司排放量的97％会被作为碳排放总量指标，航空公司大约能获得85％的免费排放额度，而2013年会进一步降至82％，各公司都需要为超出部分买单。随着时间的推移，自费的比重将会越来越大。