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摘要:
根据发动机工作过程模拟计算原理,采用GT-POWER软件对一级增压活塞式航空发动机建立涡轮增压器与发动机的仿真模型,并通过发动机实验数据验证了模型的准确性。按照高空环境条件对发动机提出的功率恢复的特殊要求,研究不同海拔高度下发动机与增压器的匹配规律,给出废气阀对增压系统的调节规律。分析结果表明,该仿真模型具有可信性且涡轮增压器的选型满足安全设计及匹配要求。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于模型的废气涡轮增压与发动机匹配
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 发动机 涡轮增压 模型 匹配 仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 847-852
页数 分类号 V235.1
字数 语种 中文
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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