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摘要:
本文以人均GDP为解释变量,用固定效应模型分析了中国和28个OECD国家的面板数据,验证了交通事故与经济增长之间存在的倒U型关系曲线。在此基础上,将中国交通事故的发展特性与国际规律进行比较,发现我国已开始实现倒U形反转,交通安全水平正在逐步改善。
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文献信息
篇名 交通事故与经济增长的变动关系
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 交通事故 经济增长 面板数据
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 交通发展
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U491.31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任英 北京交通大学经管学院 10 75 4.0 8.0
2 王庆云 北京交通大学经管学院 19 41 3.0 6.0
3 彭红星 北京交通大学经管学院 1 0 0.0 0.0
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