大长细比钝体构件涡激共振与驰振的耦合研究

• 作者: 周帅 张志田 牛华伟 陈政清
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 钝体 涡激共振 驰振 风洞试验 气动阻尼
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 其他工程学科
• 页码范围: 176-186
• 页数: 11页
• 分类号: U441.3|TU323.2
• 语种: 中文

摘要

当细长结构的驰振临界风速位于涡激共振风速锁定区间内或者接近时，存在涡激共振与驰振两种不同类型风振现象耦合的可能。该文对这两种振动耦合进行了理论推导并建立了相关的耦合振动预测模型；根据3个大长细比钝体构件的工程实例，通过数值模拟和风洞试验等手段获得的相关风振参数分别估算了两类振动的临界风速与锁定区间。由风洞试验测得的构件实际振动曲线与预测模型吻合良好，从而证实了一定条件下构件涡激共振和驰振存在耦合的可能，定性地说明了在两种不同振动机理下产生的气动负阻尼会相互叠加并共同抵消结构机械阻尼，使涡激共振幅值增大，驰振临界风速提前。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清		291	3278	30.0	44.0
2	张志田		38	419	11.0	20.0
3	牛华伟		50	357	12.0	17.0
4	周帅		9	4	1.0	2.0