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功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
作者:
屠宝锋
胡骏
赖安卿
赵运生
原文服务方:
航空计算技术
涡扇发动机
数值模拟
功率提取
附加引气
摘要:
功率提取与附加引气是涡扇发动机在使用过程中必须考虑的因素,其对发动机的推力、耗油率及稳定裕度有着重要的影响.利用开发的涡扇发动机性能程序,计算了不同的功率提取量和附加引气量对某双轴混排涡扇发动机的影响.仿真结果表明,随着功率提取量的增加,发动机的推力和耗油率上升、风扇和高压压气机稳定裕度下降;随着附加引气量的增加,发动机的推力下降、耗油率、风扇和高压压气机稳定裕度上升.
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文献信息
篇名
功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
涡扇发动机
数值模拟
功率提取
附加引气
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡骏
南京航空航天大学能源与动力学院
137
1030
16.0
21.0
2
屠宝锋
南京航空航天大学能源与动力学院
44
250
10.0
12.0
3
赵运生
南京航空航天大学能源与动力学院
12
89
6.0
9.0
4
赖安卿
南京航空航天大学能源与动力学院
6
54
4.0
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数值模拟
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附加引气
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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