船舶能效设计指数EEDI

• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶污染 能效标准 设计 海上环境保护委员会 国际海事组织 国际航行船舶 修正案 航运界
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 本期热门词汇
• 页码范围: 60-61
• 页数: 2页
• 分类号: U698.7
• 字数: 1428字
• 语种: 中文

摘要

【背景】2011年7月11～15日,国际海事组织（IMO）在英国伦敦总部召开了海上环境保护委员会（MEPC）第62届会议,通过了包括EEDI在内的国际防止船舶污染海洋公约（MARPOL）附则VI有关船舶能效规则的修正案,确立了＂船舶能效设计指数＂（EEDI）和＂船舶能效管理计划＂（SEEMP）两项船舶能效标准。船舶能效规划适用于2013年1月1日及以后安放龙骨的400总吨及以上的国际航行船舶。由此,EEDI成为船舶及航运界的热点话题。