汶川地震后公路边坡崩塌灾害发育规律

• 作者: 李松 程强 苏生瑞
• 来源期刊: 山地学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 震后崩塌 公路边坡 失稳斜坡 震裂山体 映秀-卧龙公路
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 328-334
• 分类号: P642.21
• 字数: 6007字
• 语种: 中文

摘要

震后崩塌是强烈地震造成的震裂山体在后期余震、降雨及重力作用下变形不断发展并再次发生的崩塌.基于对四川省省道 S303线映秀-卧龙段震后公路边坡崩塌灾害的调查,通过空间分布、崩塌与物质组成、岩性、失稳斜坡坡度、坡高、坡形、坡向和崩塌形成机理的关系等方面的分析,得到了震后崩塌灾害的发育规律:1.震后崩塌分布规律与地震时引发的崩塌的规律一致,即地震时易发生崩塌的地段地震后仍然易发生崩塌.2.按照边坡物质组成,以岩质边坡崩塌占绝大多数,岩土组合体边坡次之;较坚硬岩石中发生的崩塌多而较弱岩石中发生崩塌少,沿线发生崩塌最多的是岩性为闪长岩、辉长岩和变质砂岩等坚硬岩石组成的斜坡.3.失稳斜坡坡度在36°~85°之间,主要分布在41°~60°之间,即震后崩塌灾害主要发生在40°以上的斜坡.映秀-耿达段和耿达-卧龙段发生崩塌的边坡坡度有明显的差别,映秀-耿达段集中在坡度为46°~60°的斜坡,而耿达-卧龙段集中在在坡度为41°~55°的斜坡.4.绝大多数崩塌发生在坡高150m 以内的斜坡上,映秀-耿达段和耿达-卧龙段发生崩塌的边坡高度有明显的差别,映秀-耿达段集中在高度为51~350m 的斜坡,而耿达-卧龙段集中在在高度<200m 的斜坡,尤以高度<100m 的最多.5.阳坡和阴坡的崩塌数量有明显的差异,阳坡发生崩塌的数量远远大于阴坡崩塌发生的数量.6.震后边坡崩塌的形成机理以滑移式崩塌和倾倒式为主.映秀-耿达段和耿达-卧龙段地处不同地质构造单元,由于岩性的差异,发生崩塌的斜坡的坡度、高度和主要形成机理具有差异性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏生瑞	长安大学地质工程系	83	1085	17.0	30.0
2	程强		30	677	12.0	26.0
3	李松		9	76	6.0	8.0