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摘要:
分析了汽车起重机交幅机构液压系统的结构及工作原理,运用功率键合图理论建立了汽车起重机交幅机构液压系统的功率键合图模型,并转化为控制工程领域的方块图,建立了动态模型,从而得到了系统的动态特性.运用MATLAB/Simulink工具箱对系统进行仿真,研究响应对整个系统的影响.
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文献信息
篇名 汽车起重机变幅机构液压系统的动态特性研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 起重机 交幅机构 控制回路 键合图 方块图
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 TP271+.31|TH213.6
字数 1987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2012.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫良保 27 154 7.0 12.0
2 姚俊威 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
交幅机构
控制回路
键合图
方块图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导