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摘要:
为探索催化点火气氢气氧推力器的点火规律和相关性能,设计并搭建了1N催化点火气氢气氧推力器试验系统,进行了冷热试试验。试验成功实现了不同工况下的多次催化点火。结果表明:供给氧氢混合比控制在100时,推力器预燃室产生的点火温度为700℃,能够满足燃烧室点火要求;催化剂面积体积比对催化氢氧点火具有决定性影响,采用面积体积比大的催化载体可以实现常温(8℃)下的催化点火;另外,试验中氢氧燃烧产生的高温和试验结束后推力器内残留的液态水也对催化组件提出了一定的耐温性和防水性要求。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 催化点火气氢气氧推力器试验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 催化点火 气氢气氧推力器 试验研究 面积体积比 燃烧
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 燃烧室
研究方向 页码范围 897-901
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 207 792 13.0 16.0
2 王长辉 48 198 8.0 12.0
3 林震 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
催化点火
气氢气氧推力器
试验研究
面积体积比
燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导