飞机全电刹车高压驱动器设计与研究

• 作者: 戴志勇 林辉 谢世杰
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机刹车 无刷直流电机 DSP CPLD
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 驱动与控制
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TM36+1
• 字数: 1497字
• 语种: 中文

摘要

设计了一种飞机全电刹车高压驱动器,介绍了飞机全电刹车整体结构,阐述了防滑控制器、驱动控制器与机电作动机构的功能.具体设计了以DSP十CPLD为控制核心的硬件设计和以电流环、速度环和刹车压力环三闭环控制为控制策略的软件设计.实验结果表明,驱动器软件、硬件设计合理,正确.驱动器能够完成飞机刹车功能,性能良好,可靠性高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林辉	西北工业大学自动化学院	318	3361	28.0	41.0
2	谢世杰	西北工业大学自动化学院	10	30	4.0	4.0
3	戴志勇	西北工业大学自动化学院	12	65	5.0	7.0