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摘要:
为评估京通快速路公交专用车道的建设效果,在介绍公交专用车道建设背景与方案的基础上,对比分析了公交专用车道开通前后京通快速路及其周边路网的交通运行状况,并对乘客满意度进行了调查.评估结果显示,京通快速路公交专用车道开通后,交通走廊的公交吸引力明显增强,早高峰公交专用车道内公交运行速度超过50 km·h-1,公交客流量增长0.8万人次,整体交通运行效率和道路资源利用率有所提升,保障了大多数居民的出行利益.
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试验
运用
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渠化设计
公交专用车道
车道设置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 京通快速路公交专用车道建设效果评估
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 公共交通 公交专用车道 实施效果评估
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 交通改善实践专题
研究方向 页码范围 33-39,32
页数 分类号 U491.1+7
字数 11361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雪杰 13 80 6.0 8.0
2 孙明正 19 399 12.0 19.0
3 李民伟 3 38 3.0 3.0
4 陈锋 8 220 7.0 8.0
5 张溪 6 35 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (81)
参考文献  (4)
节点文献
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
公共交通
公交专用车道
实施效果评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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