基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基坑开挖会使临近隧道产生位移与不可忽视的自身结构变形,影响隧道的运行安全.论文借助有限元方法与现场自动监测,对基坑开挖对临近已建隧道的影响展开研究,采用数值模型对实际施工工况进行模拟,动态地分析了施工过程中开挖卸荷对地铁隧道的影响.分析表明基坑开挖对隧道不仅产生了纵向上的沉降,也使隧道结构本身产生了一定的横向变形,现场实测数据与有限元分析结果对比反映了隧道变形的规律.可以为以后的工程提供参考.
推荐文章
某地铁车站深基坑降水开挖对邻近建筑物变形影响分析
深基坑
分歩降水
邻近建筑物
变形影响
数值分析
邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
基坑开挖时邻近桩基性状的数值分析
基坑开挖
桩基
相互作用
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基坑开挖对邻近地铁变形的实时监测与数值分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 变形 监测 基坑开挖 有限元分析
年,卷(期) 2012,(z2) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 1728-1731,1736
页数 分类号 U45
字数 2964字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹伟彪 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 2 56 2.0 2.0
5 张冬梅 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 61 1336 22.0 36.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (195)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (53)
同被引文献  (153)
二级引证文献  (273)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(14)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(7)
2015(17)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(11)
2016(37)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(28)
2017(61)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(54)
2018(94)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(87)
2019(56)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(46)
2020(46)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(40)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
变形
监测
基坑开挖
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
论文1v1指导