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高速磁浮桥上梁轨道系统方案研究
高速磁浮桥上梁轨道系统方案研究
作者:
成广伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速磁浮
桥上梁
轨道系统
空气动力学试验
安全疏散
降噪测试
摘要:
针对高速磁浮交通新项目前期选线中主要采用的高架线路方案开展了相关工程化应用研究,并介绍了针对高速磁浮高架线路轨道系统方案的优化研究进展.研究立足于优化磁浮系统布置、提高安全疏散效率、节约用地、提高环境保护水平等原则,明确了桥上梁轨道系统方案及相关系统设备布置,提出了结合桥上梁形式的安全疏散逃生方案.通过动模型试验与有限元仿真分析方法,研究了磁浮列车通过桥上梁结构时的空气动力学性能,表明磁浮列车的高速通过空气动力学性能符合要求;结合上海磁浮示范线进行了桥上梁方案的在线模拟展示和降噪性能测试,结果表明,结合声屏障,可将磁浮列车高速气动噪声降低最高13 dB(A).研究结论在相关工程方案中得到了应用,可为类似高速交通系统工程提供参考.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
高速磁浮桥上梁轨道系统方案研究
来源期刊
结构工程师
学科
交通运输
关键词
高速磁浮
桥上梁
轨道系统
空气动力学试验
安全疏散
降噪测试
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
设计方法研究
研究方向
页码范围
18-22
页数
分类号
U237
字数
2263字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0159.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
成广伟
2
24
1.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速磁浮
桥上梁
轨道系统
空气动力学试验
安全疏散
降噪测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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