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摘要:
人为因素是诱发航空事故的主要原因.减少与人相关的不安全因素能够有效地控制人为因素事故的发生.为了尽可能减少或消除与人相关的不安全因素,在分析对人员安全风险影响因素的基础上,利用心理状态分析方法,建立了以生活事件为核心,采用工作环境和个性类型系数修正的人员安全风险评估模型.运用该评估模型对民航从业人员安全风险进行动态评估,可以及时识别出系统中对航空运行安全有着潜在不利影响的人员,为事故预防提供一定的支持.
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文献信息
篇名 基于生活事件的民航从业人员安全风险评估
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 民航从业人员 安全风险评估 心理状态 生活事件 修正系数
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 17-21,32
页数 6页 分类号 X949
字数 5074字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙瑞山 中国民航大学民用航空安全科学研究所 86 653 15.0 22.0
2 陈功 中国民航大学民用航空安全科学研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
民航从业人员
安全风险评估
心理状态
生活事件
修正系数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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