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摘要:
地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目.由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究.通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研究分析,说明通过安全风险管理预防事故发生是完全可行和非常必要的,并在此基础上确立了安全风险管理的理念:管理重点是人;安全风险管理要贯穿整个工程周期;安全风险管理不能完全依靠保险和监测数据;信息化在安全风险管理中具有重要作用.最后,本文还提出了下一步安全风险管理研究所要解决的突出问题.
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文献信息
篇名 地铁工程建设安全风险管理研究
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 地铁工程 风险管理 海因里希法则 海恩法则 事故预防
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-67
页数 分类号 U231+.3
字数 9003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱七虎 解放军理工大学工程兵工程学院 123 4917 39.0 66.0
2 戎晓力 解放军理工大学工程兵工程学院 26 687 8.0 26.0
3 解东升 解放军理工大学工程兵工程学院 5 148 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
风险管理
海因里希法则
海恩法则
事故预防
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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