武当山隧道进口处滑坡稳定性分析与研究

• 作者: 卢生强
• 来源期刊: 新疆地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 滑坡 传递系数法 稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 水工环
• 页码范围: 109-112
• 分类号: P554
• 字数: 3093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8845.2012.01.021

摘要

对武当山隧道进口处Ⅰ号和Ⅱ号滑坡稳定性主要影响因素进行了分析,采用传递系数法对Ⅰ号和Ⅱ号滑坡在天然及饱和状态下的稳定性进行定量计算,利用Flac3d软件对Ⅰ号滑坡在天然及饱和状态时的应力应变进行数值模拟研究.综合分析认为,降雨入渗是加剧武当山隧道进口处滑坡活动触发因素.为保证襄渝铁路运营安全,建议对Ⅰ号滑坡进行削坡处理,对Ⅱ号滑坡在前缘设置抗滑桩进行处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢生强		4	5	1.0	1.0