电动汽车制动能量回收方式设计

• 作者: 仇建华 张珍
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 能量回收 电动汽车 控制方式
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 9-10
• 分类号: U469.72
• 字数: 1008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.02.02

摘要

介绍了电动汽车制动能的回收路径和控制方式,并建立仿真模型.通过仿真结果分析,该控制方式可有效提高能量的利用率,增加续驶里程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇建华		19	56	4.0	6.0
2	张珍		3	5	2.0	2.0