排水路面混合料(OGFC -13)配合比设计和路用性能研究

• 作者: 刘健 张娟 靳永岗
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 排水路面 配合比设计 路用性能
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 实验与研究
• 页码范围: 24-27
• 分类号: U414
• 字数: 2511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2012.02.005

摘要

通过室内配合比设计,确定了排水路面混合料最佳矿料级配和油石比,分析比较了基质沥青和SBS改性沥青与TPS的不同掺配比例对排水路面路用性能的影响,并在室内试验的基础上铺筑了试验段.结果表明:基质沥青和改性沥青均能满足排水路面的路用性能要求,且改性沥青优于基质沥青；建议TPS的掺量为TPS:改性沥青=10∶90；排水路面试验段各项性能指标满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张娟		23	56	6.0	6.0
2	靳永岗		1	5	1.0	1.0
3	刘健		1	5	1.0	1.0