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摘要:
道路清障车是交通事故紧急救援的主要装备,扶正作业是道路清障车的基本功能.针对目前国内扶正操作主要依靠清障救援人员经验,缺乏理论指导的现状,根据事故车辆与道路清障车的几何位置关系,建立了道路清障车扶正模型,该模型可实现事故车辆平稳快速扶正.利用该模型对扶正过程中各卷扬位移变化曲线及受力情况进行了分析,为后续道路清障车自动扶正研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 道路清障车扶正模型研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 道路清障车 交通事故 救援 扶正
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 汽车与工程机械
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U418.32
字数 1413字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕成绪 南京农业大学工学院 10 28 4.0 4.0
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节点文献
道路清障车
交通事故
救援
扶正
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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