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摘要:
区域划分是政府在制订区域交通政策时首要面临的问题,本文提出交通视角下双层区域划分模型的理论方法与思路,着眼于经济、社会和交通发展水平、区域研究和政策制定的可操作性等方面,合理选取并建立反映区域经济、交通、城市化等多因素的指标体系,进行模糊聚类分析,在此基础上选用基于交通联系的地区间可达性指标进行分析,对区域划分方案展开探讨,并系统梳理各区域经济交通特征,为区域交通政策制订提供参考.
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文献信息
篇名 交通视角下中国区域划分的模糊聚类分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 区域划分 交通视角 模糊聚类 可达性
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 铁路运输工程与道路工程
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U412
字数 5035字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 税常峰 北京交通大学交通运输学院 6 69 4.0 6.0
5 董焰 北京交通大学交通运输学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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区域划分
交通视角
模糊聚类
可达性
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
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1975
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