原文服务方: 航空材料学报       
摘要:
为了研究一种新型混合层板的损伤容限性能,针对两种铺层混合层板结构进行了应力比R=0.1,-1下两种锯切缺口尺寸试样的疲劳裂纹扩展试验,对比分析了获得的裂纹扩展a-N曲线数据,并通过对试样进行腐蚀去层,研究了层板的各层分层形态.结果表明,在应力比R=0.1时该新型混合层板疲劳裂纹扩展性能明显优于铝合金板;预浸料两侧添加胶膜比不添加胶膜会导致较好的疲劳裂纹扩展性能;由于裂纹桥接机制作用,锯切缺口尺寸较短层板试样比较长层板试样有较好的裂纹扩展性能;层板中心层铝板较其它层铝板裂纹扩展明显滞后;内层铝板与预浸料间沿裂纹方向呈近似三角形分层.
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文献信息
篇名 新型纤维金属混合层板结构的疲劳裂纹扩展与分层行为
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 新型混合层板 疲劳裂纹扩展 分层
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-102
页数 分类号 V257
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5053.2012.5.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建中 58 610 12.0 21.0
2 黄啸 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型混合层板
疲劳裂纹扩展
分层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
0
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