CAE在汽车座椅轻量化设计中的应用

• 作者: 余瑾 张晴朗 杨兵 杨天云
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车座椅骨架 轻量化 Hyper Works 静强度 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 73-77
• 分类号: TP391.99
• 字数: 2168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2012.01.019

摘要

以汽车座椅靠背为研究对象，利用材料力学原理分别设计3种不同截面形状的钢制座椅靠背圆钢管，基于Hyper Works有限元软件对3种方案进行静强度模拟分析，运用密度法对新型铝合金座椅骨架进行拓扑优化设计。结果表明：截面为椭圆型的钢管比等截面面积的圆形钢管具有更大的抗弯强度，拓扑优化是一种有效的结构概念设计方法，使铝合金座椅靠背质量减轻16．5％，从结构和材料2方面实现了汽车座精轻量化的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余瑾	合肥工业大学材料科学与工程学院	42	203	7.0	12.0
2	杨兵	合肥工业大学材料科学与工程学院	15	71	5.0	8.0
3	杨天云	合肥工业大学材料科学与工程学院	12	63	4.0	7.0
4	张晴朗	合肥工业大学材料科学与工程学院	4	35	3.0	4.0