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摘要:
回顾和分析河南城镇化发展的历程和公路交通运输设施发展的现状的基础上,依据河南近10余年的经济社会发展数据,运用社会科学统计软件包SPSS,对城镇化水平与公路运输里程之间的相关性进行了分析,建立了线性回归模型.进一步分析了城镇化率与公路交通运输里程之间的弹性系数,结果表明河南高速公路发展速度高于城镇化水平增长速度,而普通公路发展速度低于城镇化水平增长速度,乡镇普通公路已成为影响城镇化发展的阻碍因素之一.
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文献信息
篇名 河南公路交通运输对城镇化发展影响分析
来源期刊 工程管理学报 学科 交通运输
关键词 公路运输里程 城镇化水平 城镇化率
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 U491.2
字数 3844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵卓 郑州大学土木工程学院 47 346 12.0 16.0
2 宋健民 郑州大学土木工程学院 18 253 7.0 15.0
3 李战奎 10 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输里程
城镇化水平
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