汽车喇叭支架振动疲劳分析

• 作者: 丁超群 刘文华 刘盼 夏汤忠 王萍萍 陆志成
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动疲劳 共振 动应力 阻尼
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 东风CAE学会专栏
• 页码范围: 26-29
• 分类号: U463.65+3
• 字数: 2355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.05.007

摘要

某车型喇叭支架系统在振动试验中发生疲劳断裂失效.针对试验结果分析,对现有的喇叭支架进行了模态和动应力、振动加速度计算分析,确定了仿真分析的边界条件、共振阻尼参数以及共振疲劳分析的方法,提出了结构改进方案,并且该方案通过了试验验证.结果表明,应用有限元仿真和试验相结合的方法可以有效地预测零件系统是否满足振动疲劳的性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文华	神龙汽车有限公司技术中心	7	23	4.0	4.0
2	夏汤忠	神龙汽车有限公司技术中心	11	42	4.0	6.0
3	刘盼	神龙汽车有限公司技术中心	7	21	3.0	4.0
4	王萍萍	神龙汽车有限公司技术中心	5	18	3.0	4.0
5	陆志成	神龙汽车有限公司技术中心	11	45	4.0	6.0
6	丁超群		1	5	1.0	1.0