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摘要:
针对当前高速铁路轨道基准网存在的不足,提出了一种基于3维自由测站交会构网的轨道基准网测量及其数据处理的新方法.首先采用边角网间接平差的严密精度估算方法,对轨道基准网的点间相对精度进行仿真计算;然后结合西南交通大学轨道基准网实验网实测数据,采用自检校3维网平差方法进行数据处理.通过仿真计算和对实验数据的计算分析,认为构网法可以用于轨道基准网3维网测量及其数据处理.而且该方法严谨、效率更优,可供有关部门参照和借鉴.
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文献信息
篇名 高铁轨道基准网3维构网测量及其平差方法
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 高速铁路 轨道基准网 3维网平差 自检校 精度估算
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 P258
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成龙 西南交通大学地球科学与环境工程学院 145 1451 20.0 32.0
2 杨雪峰 西南交通大学地球科学与环境工程学院 52 405 11.0 18.0
3 何永军 西南交通大学地球科学与环境工程学院 6 44 5.0 6.0
4 龚率 西南交通大学地球科学与环境工程学院 3 46 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
轨道基准网
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自检校
精度估算
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测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
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