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摘要:
采用数值模拟和实验研究相结合的方法,对截锥形动能弹低速正侵彻装甲靶作用行为进行了分析,获得了弹头锥角、前级半径和着靶速度对侵彻性能的影响特性,并对目前常用的侵彻理论模型进行了验证。数值模拟结果表明,弹头锥角和前级半径是影响截锥形动能弹侵彻性能的重要因素;着靶速度对侵彻深度和侵彻过载有显著影响,对弹体变形也有一定影响。实验结果与数值模拟结果吻合较好,而侵彻理论模型与实验结果有较大差别,侵彻模型并不适合分析存在一定变形的弹靶侵彻问题。
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关键词云
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文献信息
篇名 结构参数对截锥弹低速正侵彻装甲靶的影响
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 截锥形动能弹 结构参数 低速 侵彻 装甲靶
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 207-213
页数 7页 分类号 TJ411|O342
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余庆波 29 135 7.0 10.0
2 王海福 60 453 11.0 18.0
3 俞为民 11 222 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
截锥形动能弹
结构参数
低速
侵彻
装甲靶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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