地铁运营引起的西安钟楼振动响应研究

• 作者: 董霄 邓国华 郑建国 钱春宇
• 来源期刊: 桂林理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 振动响应 动力有限元 弹簧浮置板 振动监测 地铁 西安钟楼
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 375-380
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3|TB533.2
• 字数: 4174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2012.03.017

摘要

以西安地铁二号线运营对钟楼的振动影响为背景,采用三维整体有限元动力模型,研究地铁运行振动作用下钟楼的动力响应规律.地铁运营后的振动监测表明,钟楼台基和木结构振动速度幅值分别为0.131和0.060 mm/s,满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T 50452-2008)的要求.将监测值与理论计算值进行比对分析,对原计算模型进行了校核.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓国华		17	267	9.0	16.0
2	钱春宇		1	15	1.0	1.0
3	郑建国		2	31	2.0	2.0
4	董霄		1	15	1.0	1.0