浇注式沥青混凝土高温敏感性研究

• 作者: 张健 朱雷 翟顺洋
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 浇注式沥青混凝土 配合比设计 高温稳定性 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 49-51,54
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

浇注式沥青混凝土在国内外钢桥面铺装中应用较为广泛.但由于浇注式沥青混凝土自身高温性能一般,制约了该材料在国内高温重载条件下的应用.文章参照日本浇注式沥青混凝土配合比设计方法,进行了浇注式沥青混凝土配合比设计,然后通过原材料性能优化、改变高温车辙试验温度、改变高温车辙荷载、以及通过变化浇注式沥青混凝土层的厚度,探讨浇注式沥青混凝土的高温敏感性问题,对浇注式沥青混凝土的推广应用有积极的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张健	江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室	13	25	4.0	4.0
2	朱雷	江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室	7	11	2.0	3.0
3	翟顺洋	江苏省交通科学研究院江苏省公路运输工程实验室	1	0	0.0	0.0