原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文论述了4L22E型柴油机的研制开发过程,以及各部分结构特点与主要技术参数,并介绍了电控VE泵+EGR技术对排放的影响,通过排放试验和可靠性试验考核证明这种机型各项技术指标达到国内同类机型的先进水平。
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柴油机
排放控制
动力性
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4L22E型柴油机的研制
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 研制 电控VE泵+EGR技术 国Ⅲ排放
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TK422.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦伟 6 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
研制
电控VE泵+EGR技术
国Ⅲ排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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总被引数(次)
5016
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