高密度车用永磁电机流固耦合传热仿真分析

• 作者: 张琪 王伟旭 郭建文 黄苏融
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁电机 流固耦合 有限元 热场
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TM351
• 字数: 2810字
• 语种: 中文

摘要

为了准确分析高密度车用永磁电机的温升,解决流固交界面传热系数难以确定的困难,采用流固耦合仿真法,对电机热场进行仿真分析；并提出等效绝缘层法,以有效考虑电机槽绝缘、槽楔、导线绝缘及槽内空气隙对电机温升的影响.对一台48槽8极的车用永磁电机样机,在额定运行工况下,运用ANSYS Workbench软件中FLUENT模块仿真分析了其热场并对样机进行了温升试验.试验数据与仿真数据吻合较好,验证了该仿真分析方法的有效性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄苏融	上海大学机电工程与自动化学院	96	1066	19.0	27.0
2	张琪	上海大学机电工程与自动化学院	52	456	12.0	20.0
3	郭建文		4	29	1.0	4.0
4	王伟旭	上海大学机电工程与自动化学院	1	28	1.0	1.0