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摘要:
可以说,滇缅公路是一条由民族的脊梁支撑起的具有中华魂魄的鲜活腾飞的“巨龙”……滇缅公路的修建,完全是抗击日本侵略者的需要。1937年8月的南京最高军事会议上,云南省政府主席龙云主动提出修建一条从昆明经畹町到缅甸腊戍的公路。由此,可以接通铁路到达缅甸首都仰光港口。“七七事变”以后,对中国抗战来说,战略物资和生活物资持续不断的供应,就成为抗战能否持久下去的一个重要因素。1937年11月,民国政府行政院正式下令:限期一年内修通滇缅公路。为了保证工程如期完成,龙云向沿途各县发出十万火急的鸡毛信,严令各县县长严加督导,务必按期完工。当年12月,滇缅公路总工程处在保山成立。随即,来自滇西各县、设治局的彝、白、傣、苗、傈僳、景颇、阿昌、德昂、回、汉等民族的20余万筑路工人,自带口粮、被褥和锄头、镐、橇、锤等工具,
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内容分析
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文献信息
篇名 滇缅公路在大理
来源期刊 大理 学科 历史
关键词 滇缅公路 1937年 大理 中国抗战 战略物资 日本侵略者 云南省政府 七七事变
年,卷(期) dl_2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 K265
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研究主题发展历程
节点文献
滇缅公路
1937年
大理
中国抗战
战略物资
日本侵略者
云南省政府
七七事变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大理
季刊
云南大理市下关开发区云岭大道富滇银行10
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