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摘要:
以ARJ21-700飞机最小离地速度试飞为背景,结合民用航空规章相关适航条款要求,研究了受结构限制的运输类飞机最小离地速度的试飞技术和数据处理技术,积累了丰富的最小离地速度试飞经验.该项研究为国内其它运输类飞机的最小离地速度试飞和制定我国自己的民机审定试飞指南具有重要意义.
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最小离地速度
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尾橇
适航
风险控制
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试飞试验
光电测量
最小离地速度
数据处理
运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
运输类飞机
着陆距离
数据处理方法
参数分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 受结构限制的运输类飞机最小离地速度试飞技术
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 最小离地速度 适航审定 最大可用抬头速率抬前轮起飞
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 实验与应用
研究方向 页码范围 458-462
页数 分类号 V217.31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘静 中国飞行试验研究院飞机所 10 13 2.0 2.0
2 屈飞舟 中国飞行试验研究院飞机所 15 11 2.0 2.0
3 张建 中国飞行试验研究院飞机所 7 26 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
最小离地速度
适航审定
最大可用抬头速率抬前轮起飞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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