南昆铁路南宁至那厘段红黏土成因分析与对策

• 作者: 刘继宝 张明学
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南昆铁路 红黏土特性 特殊地裂 工程措施
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U212.22
• 字数: 3025字
• 语种: 中文

摘要

文章针对南昆铁路南宁至那厘段红黏土地面开裂问题深入分析,得出该地区地面开裂是红黏土内在特性在特定气候、植被、地理环境的作用下发生的,不是岩溶塌陷前奏.采取加强排水,在路基基底换填砂卵石垫层,在坡脚设置护脚墙,在坡脚设挡土墙的工程措施,按原方案继续开展施工,取得良好效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘继宝		3	15	1.0	3.0
2	张明学	中铁二院工程集团有限责任公司离退休人员管理中心	1	1	1.0	1.0