9500DWT多用途船中间甲板安装工艺

• 作者: 赖祥华 黄伟江
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体结构 中间甲板 安装工艺 精度造船
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U674.138
• 字数: 4645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-7560.2012.01.016

摘要

9500DWT多用途船装载货物种类繁多,为了便于装载不同的货物,在货舱中间设置了中间甲板,该中间甲板的精度要求非常高。为了达到相应的精度要求且避免船台周期延长,世界造船工艺的发展方向是提高造船精度,提高分段预舾装率和船台预舾装率,缩短下一阶段工作的工期,提高船台与码头的利用率,达到缩短整船建造周期,降低建造成本的目的。为确保中间甲板的安装精度,缩短工期,达到降本增效的要求,特制定该中间甲板安装工艺,在分段上预装支撑销盒,大合拢后进行调试。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖祥华		8	5	1.0	2.0
2	黄伟江		5	3	1.0	1.0