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摘要:
应用哈尔滨工业大学开发的TYSYS轮胎专用有限元分析软件,对185/60R14轿车子午线轮胎进行分析.通过减小带束层和冠带层宽度进行方案修改并进行性能比较,同时分析了钢丝圈相对位置和形状对轮胎性能的影响.经轮胎实测验证表明,分析结果准确可靠.
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文献信息
篇名 有限元法在轿车子午线轮胎结构分析中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轿车子午线轮胎 应变能 带束层 冠带层 钢丝圈 有限元法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 15-21
页数 分类号 U463.341+.6|O241.82
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2012.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王友善 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所 32 199 8.0 12.0
2 朱振华 10 46 5.0 6.0
3 李治国 4 10 2.0 3.0
4 陈弘 18 123 6.0 10.0
5 何豪明 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轿车子午线轮胎
应变能
带束层
冠带层
钢丝圈
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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