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摘要:
制动器摩擦性能的好坏直接影响到行驶车辆的安全性,其性能的降低会威胁到驾驶人员的人身安全.本文利用惯性台架模拟汽车行驶时具有的动能,在不同的工况下进行制动试验,通过对摩擦副间摩擦力及其表面温度的测量,分析不同工况对摩擦材料性能的影响(摩擦系数),试验结果可为摩擦材料的设计、制造工艺的调整提供可靠的理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盘式制动器摩擦材料摩擦性能试验研究
来源期刊 工程与试验 学科 交通运输
关键词 惯性台架 盘式制动器 摩擦材料
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验技术与方法
研究方向 页码范围 8-10,77
页数 分类号 U463.51+2
字数 1589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3407.2012.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
惯性台架
盘式制动器
摩擦材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与试验
季刊
1674-3407
22-1392/TH
16开
长春市高新区硅谷大街1118号
1961
chi
出版文献量(篇)
2148
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9
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