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摘要:
为了获得新一代小推力双组元姿控发动机的性能,通过采用二维激光粒子动态分析仪的雾化试验台和42kin高空模拟试验台,对姿控发动机进行了试验研究。结果表明,在额定工况下,新一代姿控发动机的比冲提高到290s,最小脉冲冲量降低到50mN·s,性能得到了很大改善,可以满足卫星对姿控发动机的性能需求,具备了替代我国现有10N姿控发动机的能力。
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文献信息
篇名 小推力双组元姿控发动机性能研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 姿控发动机 喷雾试验 高空模拟试验
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 测量与试验技术
研究方向 页码范围 987-990
页数 分类号 V439.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 汪凤山 8 40 5.0 6.0
3 杨晓红 2 8 2.0 2.0
4 毛晓芳 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
姿控发动机
喷雾试验
高空模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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