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小推力双组元姿控发动机性能研究
小推力双组元姿控发动机性能研究
作者:
杨晓红
毛晓芳
汪凤山
蔡国飙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
姿控发动机
喷雾试验
高空模拟试验
摘要:
为了获得新一代小推力双组元姿控发动机的性能,通过采用二维激光粒子动态分析仪的雾化试验台和42kin高空模拟试验台,对姿控发动机进行了试验研究。结果表明,在额定工况下,新一代姿控发动机的比冲提高到290s,最小脉冲冲量降低到50mN·s,性能得到了很大改善,可以满足卫星对姿控发动机的性能需求,具备了替代我国现有10N姿控发动机的能力。
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
小推力双组元姿控发动机性能研究
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
姿控发动机
喷雾试验
高空模拟试验
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
测量与试验技术
研究方向
页码范围
987-990
页数
分类号
V439.7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡国飙
北京航空航天大学宇航学院
257
1583
20.0
27.0
2
汪凤山
8
40
5.0
6.0
3
杨晓红
2
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2.0
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毛晓芳
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引证文献(2)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
姿控发动机
喷雾试验
高空模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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