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摘要:
“7.23”甬温动车事故的发生让中国高铁发展遭遇了冰封期.曾经的舆论和国内外各方压力纷沓而至,中国要不要继续发展高铁?本文首先回顾了曾经让人们对高铁建设产生怀疑的网络谣言:张拾迈与“夏尔谢夫力”;然后从高铁的能源利用、环保设计等角度论证了高铁的节能与环保问题;最后从中国高铁继续建设的必要性、对经济的带动作用、掌握核心技术的重要性以及德国的发展经验等角度论证了中国继续高铁建设的必然趋势.
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文献信息
篇名 中国高铁发展阻力与必然趋势
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 高铁 节能 环保 安全
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 交通
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 U12
字数 8654字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段满珍 河北联合大学建筑工程学院 8 39 3.0 6.0
2 董博 河北联合大学建筑工程学院 4 12 2.0 3.0
3 李铮 河北联合大学建筑工程学院 6 24 3.0 4.0
4 曹会云 河北联合大学建筑工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
节能
环保
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
总被引数(次)
49308
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