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摘要:
针对目前国内外交通安全评价研究现状,为了更好地评价不同地区的交通安全水平,结合我国道路交通安全管理的特点,提出一种以交通冲突技术和灰色理论为理论依据的城市交叉口交通安全评价方法.应用该方法,对甘肃省兰州市市区52个城区交叉口的交通安全状况进行评价.实践表明,该方法能有效解决城市道路交叉口安全性评价问题,取得比较满意的结果.
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文献信息
篇名 城市道路交叉口交通安全水平评价研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 交叉口 交通冲突 灰色聚类 交通安全 评价
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U491.234
字数 1936字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙梨中 兰州交通大学交通运输学院 2 10 2.0 2.0
2 元珑燕 兰州交通大学交通运输学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口
交通冲突
灰色聚类
交通安全
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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8714
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