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摘要:
在对水平窄通道内典型热薄固体材料的燃烧特性进行实验和数值模拟的基础上,分析了材料表面火焰传播、材料可燃极限与微重力实验结果的相似性,以及窄通道实验模拟微重力材料燃烧特性的机理。研究表明,在航天器舱内常见的低速气流条件下,高度为10mm~14mm的窄通道能较好地模拟微重力环境中材料表面火焰传播的特征,并复现材料的可燃极限曲线;窄通道内火焰诱导的浮力流动速度的最大值约为5cm/s,与常规实验通道(高度较大)相比,窄通道能够有效地限制自然对流,进而提供模拟微重力条件下材料燃烧特性的实验环境。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微重力下固体材料燃烧特性的地面实验模拟方法研究
来源期刊 载人航天 学科 工学
关键词 火焰传播 微重力 固体材料 地面模拟 防火安全
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TK16
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2012.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王双峰 中国科学院力学研究所微重力重点实验室 18 48 4.0 6.0
2 肖原 中国科学院力学研究所微重力重点实验室 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
火焰传播
微重力
固体材料
地面模拟
防火安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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3592
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