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摘要:
汽车排放污染物是发动机混合气燃烧反应的产物,影响汽车排放的因素也比较复杂,本文选用定转速和定负荷两种情形分别计算并分析过量空气系数对汽车排放污染物的影响,并应用灰色理论计算出汽车排放污染物各成分浓度与过量空气系数间的关联度.通过对计算结果作的相应的分析,为综合分析汽车排放污染物各成分间的关系提出了新的方法.
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文献信息
篇名 过量空气系数与汽车排放物之间的灰色关联度分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 汽车工程 过量空气系数 汽车排放物 灰色关联度
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 汽车运输
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U467.4
字数 1836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秀邦 青海民族大学交通与工程系 6 7 1.0 2.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
过量空气系数
汽车排放物
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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