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摘要:
为了提高电动车的继行能力,通过分析电池能量的损耗规律,发现电池大电流放电容易降低电池容量,设计能减少大电流出现的机械传动结构,延长电池的有效能量输出,从而提高电动车的续行能力,以电动自行车为研究对象,在现有的电池性能基础上着眼于机械构造的研究,结合电子技术,以机械方法提升电动车的续行能力,同样的原理也可用于电动汽车.
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文献信息
篇名 通过限制大电流的产生以提高电动自行车续行能力的研究
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 电动车 电池 电机 续行能力
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 机电研究及设计制造
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U484
字数 2329字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成武 41 169 8.0 11.0
2 洪亮 19 68 5.0 7.0
3 刘正义 9 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2009(1)
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2012(0)
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2013(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动车
电池
电机
续行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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