徜徉在汽笛声声的年代——铁路博物馆今昔谈

• 作者: 贾之樑
• 来源期刊: 铁道财会
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 四海拾贝
• 页码范围: 63-64,49
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

清同治四年(1865),英国人杜兰德出于广告宣传的目的,在北京的宣武门外铺了条千米长的窄轨铁路,一台小型蒸汽机车鸣着汽笛牵引着3节车厢在轨道上来回行驶,这应是中国最早出现的铁路和火车. 一百多年过去了,火车由蒸汽到内燃,又由电力到动车,至今它依然飞驰在1435cm的轨道上,为旅客的出行和货物的流通忙碌着.人们在享受火车给自己带来便捷的同时,往往会对这种交通工具发生兴趣,这份好奇心催生出不少火车迷们,他们关注一切与火车有关的事物,包括历史、人物、线路、钢轨、机车、站舍、站牌、徽章、模型、照片、报刊、图书……,他们最喜欢的去处肯定是各地的铁路博物馆.