作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
营收602亿美元,净利润34亿美元,这是世界最大的集装箱航运公司A.P.-穆勒·马士基集团最新公布的2011年市场答卷。虽然相比2010年的561亿美元有7%的增长,但同比50亿美元的净利润却直线下降32%,核心业务集装箱运输,更是由2010年的26亿美元盈利,跌至2011年6亿美元的亏损。用马士基集团首席财务官韦斯特里的话来说,这只是一个“令人能够接受的业绩”。
推荐文章
我国集装箱运价指数期货合约设计
集装箱
运价指数
期货
SCFI
合约
我国出口集装箱班轮运价周期性分析
中国出口集装箱运价指数(CCFI)
循环周期
季节性周期
班轮运输
运价
贸易额
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 集装箱亏损马士基提高运价
来源期刊 物流与供应链 学科 经济
关键词 集装箱运输 亏损 马士基集团 2010年 运价 首席财务官 航运公司 核心业务
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40
页数 1页 分类号 F275
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱运输
亏损
马士基集团
2010年
运价
首席财务官
航运公司
核心业务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流与供应链
月刊
1819-0286
广州市天河区五山路248号金山大厦北塔三
出版文献量(篇)
1575
总下载数(次)
9
总被引数(次)
0
论文1v1指导