南京地铁4号线某砂性地层隧道抗震设计分析

• 作者: 许伟宏
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 抗震设计 反应位移法 砂性地层
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U452.28
• 字数: 2214字
• 语种: 中文

摘要

南京地铁4号线某区间隧道穿越砂性地层,局部土层震动易液化.针对穿越该区间地层特点,采用反应位移法进行结构抗震分析,并与静力荷载作用下的工况相比较,根据计算结果针对结构及液化地层采取相应的设防措施,确保工程施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许伟宏		2	0	0.0	0.0