大型LNG船液舱晃荡载荷数值预报和模型试验比较

• 作者: 徐国徽 徐春 祁恩荣 顾学康
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型LNG船 液舱晃荡 冲击压力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 19-29
• 分类号: U661.4
• 字数: 3894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2012.02.003

摘要

大型LNG船液舱晃荡冲击载荷的合理预报是液舱结构安全性设计和评估的基础.针对部分装载的LNG船液舱的晃荡载荷开展数值预报方法研究,建立了合理的数值模型和计算方案.通过典型菱形液舱的三维晃荡模型试验,获得LNG液舱在各种运动模式下流体拍击舱壁的冲击载荷特性.在数值计算和对比分析中,首先对舱内液体在各种运动模式下的晃荡固有频率进行了搜索,然后在各个固有频率下进行了变幅值激励和耦合运动激励下的冲击压力计算,得到了不利运动工况下的冲击压力预报结果.数值模拟结果与模型试验结果的比较表明,提出的液舱晃荡数值计算方法能够合理地预报大型LNG船液舱晃荡载荷特征.在此基础上,对各种载液水平和运动模式下大型LNG船液舱内壁的压力分布进行了详细计算,可供液舱围护系统结构设计和安全性评估参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐国徽		6	45	4.0	6.0
2	徐春		11	115	6.0	10.0
3	顾学康		60	508	13.0	17.0
4	祁恩荣		51	584	13.0	22.0