汽车悬架下控制臂的有限元分析

• 作者: 上官文斌 何小静
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 悬架 下控制臂 惯性释放 有限元分析
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 125-128,151
• 分类号: U463.33
• 字数: 2492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.029

摘要

以某一具体的悬架下控制臂为研究对象,建立悬架控制臂有限元仿真模型.在有限元静力分析过程中,引入惯性释放原理,计算不平衡外力作用下结构的运动(加速度),通过惯性力构造一个平衡的力系,从而消除约束点反力对控制臂结构强度计算造成的应力集中影响.分析汽车悬架控制臂的静刚度特性,对悬架控制臂分别在拉、压工况下进行拉溃力和压溃力有限元分析.分析结果表明,此悬架控制臂满足静刚度特件和强度特性设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	172	1811	26.0	35.0
2	何小静	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	31	1.0	2.0