原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为研究水下爆炸气泡载荷对船舶局部结构的毁伤效果,设计建造了实尺度舱段模型,并进行水下爆炸实验,测量了水中压力、气泡脉动周期、舱段外板结构的动应变与塑性变形.分析了不同冲击因子作用下舱段结构的动态响应,并结合水中压力测量结果,探讨了气泡射流的成因.在此基础之上,分析了气泡射流载荷的影响范围以及外板在不同载荷作用下的毁伤模式.实验结果表明,相比冲击波载荷,在某些情况下射流冲击载荷引起的结构响应更剧烈,毁伤效果更严重,因此在中近场水下爆炸作用下,气泡射流冲击载荷对船体结构的影响不能忽视.
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内容分析
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文献信息
篇名 舱段结构在气泡射流作用下的毁伤效果
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 固体力学 水下爆炸 气泡射流 舱段结构 塑性动态响应
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 355-361
页数 分类号 O347.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1455.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阿漫 哈尔滨工程大学船舶工程学院 159 1517 18.0 29.0
2 崔杰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 92 417 11.0 17.0
3 黄超 中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理重点实验室 6 64 6.0 6.0
4 郭君 哈尔滨工程大学船舶工程学院 42 166 7.0 11.0
5 李世铭 哈尔滨工程大学船舶工程学院 7 55 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
水下爆炸
气泡射流
舱段结构
塑性动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导